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事情闹大了。消费者、业界、学界人士开始站队。“店大欺客，用流量逼商家就范，侵害消费者选择权，大搞垄断、破坏行业正当竞争。”“天猫只是用规模优势换更多商家合作，用流量换优质货源，可以提供给用户更多货品，是再正常不过的市场行为，别乱带节奏。”与此同时，“硬刚界”的商家代表电器品牌格兰仕再次出现，称公司向广州知识产权法院就天猫涉嫌滥用市场支配地位等相关事宜提起诉讼，并称这一行为是“匹马立高台，单枪挑乌云”。

网贷之家表示，作为行业门户，网贷之家会为平台客户提供广告和信息展示服务，与投之家的合作也仅限于此，二者仅为正常的商业合作关系。当时，投之家平台“爆雷”引发行业一片哗然。因为投之家与网贷之家关系密切，由网贷之家创始人徐红伟一手创立。2017年12月起，投之家平台运营模式开始有所改变。投之家平台称，为了应对监管要求，转型为纯P2P平台。投之家平台被业界普遍认为是网贷之家旗下的嫡系平台，因此也被不少网友戏称为最不可能跑路的平台之一。

股份状态：主动卖盘52%，暂连跌2日表列同板块或相关股份表现：股份　　　　　　（编号）　　　　　　现价（元）　　　　　　　变幅（%）------------------------------------银娱　　　　　　（00027）　　　52.80　　　　　　　-3.47

（3）实际控制和协议控制都与VIE无关，而是指目前的法人结构需要符合法律和办学要求，即是维持目前的现状。】——其实监管之心也很好猜，一来牵扯到对外开放，二来教育乃国之本，实在不能缺位以致无辜韭菜遭割，因此，港股市场的这些上市教育企业，都势必要经历一次大考才行。

有华夏学宫的毕业学生在知乎上写道，“因为按照学校的学制，全日制学生每个假期都需要留在学校当义工，大部分学生毕业之后都选择留在学校当老师，近年来，学校暑期学堂大部分的老师都为学校全日制的毕业生。”此外，学校和多家公司签订了合作协议。2019年1月20日，华夏学宫公众号发文提到，“围绕华夏毕业生的学历提升、出国留学、技能专修等方向，有19家企业与华夏学宫进行了合作签约仪式。”

捷豹路虎同样宣布下调在华销售的全系车型售价，捷豹品牌车型最高调降4.2万元，路虎品牌车型最高降幅8.5万元。这是去年5月份以来，中国车市迎来的第三波“降价潮”。2018年5月，制造业等行业增值税税率由17%下调至16%；2018年7月起，税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。不少车企在国家宣布税收调整政策时就提前宣布降价。