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央行相关负责人表示，在《办法》实施之日起应申请设立金控公司，但股权结构不符合要求的企业集团，应当制定股权整改计划，经金融管理部门认可后，在过渡期内降低组织架构复杂程度，简化法人层级。对于《办法》实施后，新增的金控公司，金控公司股东、金控公司和所控股金融机构法人层级原则上不得超过三级。

基于底线思维进行上述三方面交通运输供给侧结构性改革，需要破解多方面的体制障碍，其中打破铁路高度垄断的运输管理体制、实施改革重组尤为迫切。深化改革，重塑市场主体，才能激发市场活力，才能让市场在资源配置中发挥决定性作用。■作者为北京交通大学中国城镇化研究中心主任

一个人坐经济舱排队打出租车的任正非，和游艇成堆、豪宅成批、妻妾成群、作威作福的老板，谁更会让大家羡慕更得到大家的尊重呢？这涉及财富的价值、生命的意义等深刻话题，就不讨论了。比起存在，人类更关心拥有，这是人性的通病，能够逃脱、超越这个人性弱点的人不多，任正非是一个，芒格也是一个。

10月17日，全国“扶贫日”当天，澎湃新闻（www.thepaper.cn）随“发现最美铁路 助力龙江振兴”采访团探访了这趟绿皮列车，了解中国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称“哈尔滨局集团公司”）近年来在支持扶贫开发中所做的工作。每天的13：06分，K7170次列车从满洲里站缓缓发出，开往终点站根河站，为身处林区、牧区的居民出行提供便利。澎湃新闻注意到，该列车车内设备陈旧，燃煤锅炉、电风扇、半开的车窗等老物件还能在这趟“慢火车”上找到。

此外，巨力索具招股书显示，杨子持有巨力集团17%股权。因此，其也应该从巨力集团减持套现中分得相应收益。相对大手笔减持，巨力索具实控人近年增持行为却不多，且金额有限。2015年12月、2016年1月，杨会德分别耗资300万元、507.83万元增持，今年1月18日~2月2日，杨会德分四笔耗资3076.86万元增持巨力索具。

那时大家生活都很困难，我作为高级技术人员，国家给了一些优待，所以生活条件比一般工人要好一些。小琳出生后，营养品的需求量增加了，食品需求也增加了，我就骑着自行车到郊区的市场上买了一些蔬菜、鸡蛋、小米等副食品，给大琳补充营养。后来经过局里批准，订了一瓶牛奶，晚上给小琳喝。